CRASHTEST’TE İKİ MODEL BAŞARISIZ OLDU

ADAC’ın düzenli olarak yaptığı çocuk koltuğu testlerinde bu yıl 17 ürün incelendi.
Bunlardan Reecle 360 (ZA 10 i-Size) ve Chipolino Olympus i-Size modelleri, çarpışma testlerinde güvenlik standartlarını karşılayamadı.
Her iki koltuk da çocukları olası bir kazada yeterince koruyamıyor.

MAXI-COSI’DEN ŞOK: YÜKSEK PFAS ORANI TESPİT EDİLDİ

Ünlü marka Maxi-Cosi’nin “Nomad Plus” modeli, testlerde yüksek miktarda PFAS (Ebedi Kimyasallar) içerdiği için “sağlığa zararlı” bulundu.
ADAC, tespit edilen seviyenin yasal sınırların üzerinde olduğunu açıkladı.
PFAS maddeleri çevrede uzun süre çözülmeden kalabiliyor ve karaciğer, tiroid, doğurganlık ve kanser gibi ciddi sağlık sorunlarına yol açabiliyor.

FİRMA SAVUNMADA: “BİLİNÇLİ KULLANILMADI”

Maxi-Cosi’nin bağlı olduğu Kanadalı Dorel Industries şirketi, PFAS maddelerinin üretim sürecinde bilinçli olarak kullanılmadığını savundu.
Açıklamada, tespitlerin dış etkenlerden kaynaklanmış olabileceği ve yeni üretimlerde PFAS kontaminasyonunun önlendiği belirtildi.
Ancak ADAC, eski üretim serilerinin hala bazı mağazalarda satışta olabileceği uyarısında bulundu.
Tüketicilerin koltuk üzerindeki üretim tarihini kontrol etmeleri tavsiye ediliyor.

TESTLERİN ŞAMPİYONU BRITAX RÖMER OLDU

ADAC testlerinde en yüksek puanı Britax Römer Kidfix Pro aldı (not: 1,8).
Axkid Up modeli ikinci sırada yer aldı (not: 2,0).
Bebek koltukları kategorisinde ise Joie i-Level Pro ve Joie i-Level Pro + i-Base Encore modelleri güvenli bulunarak “önerilen ürünler” listesine girdi.
Küçük çocuklar için Besafe Beyond 360 ve Beyond Base kombinasyonu, hem güvenlik hem genel değerlendirmede “iyi” notu aldı.

ADAC: “TESTLERİMİZ RESMİ STANDARTLARDAN DAHA KAPSAMLI”

ADAC, testlerin sadece güvenlik değil; ergonomi, kullanım kolaylığı ve kimyasal içerik açısından da yapıldığını duyurdu.
Otomobil kulübü, çocuk koltuklarında oyuncak ve tekstil ürünleri için geçerli olan kimyasal standartları da dikkate aldığını belirtti.
Bu nedenle bazı ürünler resmi onay alsa da ADAC değerlendirmesinde “kaldı” notu alabiliyor.

AİLELER NEYE DİKKAT ETMELİ?

• 12 yaşından küçük veya 150 cm’den kısa çocuklar uygun koltuk olmadan araçta taşınamaz.

• 15 aydan küçük çocuklar yüzü arkaya dönük koltuklarda seyahat etmelidir.

• Yeni koltuklarda UN Reg. 129 (i-Size) standardı aranmalıdır.

• Eski modeller hâlâ kullanılabiliyor, ancak yüksek güvenlik riski taşıyabilir.